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江苏8座过江通道齐建 龙潭过江通道初步设计获批

长江是江苏的黄金运输带,也是南北之间的“阻隔带”。如今,江苏已经建成14条过江通道,还有8条正在扶植中。据悉,龙潭过江通道初步设计获批复。为超过天堑,匆匆进长江两岸交融成长,江苏始终在加快推进过江通道筹划扶植。

过江通道喜讯频传,沪通长江大年夜桥9月份贯通

8月的江苏,骄阳似火。江苏省内各个重大年夜交通工程的工地上,却涌动着比火更热烈的扶植激情。

长江南通段,沪通长江大年夜桥如同一条钢铁巨龙横跨两岸。作为天下上首座主跨跨越千米的公铁两用斜拉桥,沪通长江大年夜桥代表着当前中国甚至天下同类型桥梁扶植最高水平的大年夜桥,即将迎来它的紧张节点。

中铁大年夜桥局28号墩技巧认真人魏晓宁就站在这座“巨龙的脊背”——公路桥桥面上。他奉告记者,到9月5日,沪通桥两座主塔之间仅剩的一段空缺就将吊装完毕,大年夜桥实现南北贯通。明年1月份,大年夜桥就将进行铁路桥面道砟的施工以及钢轨的铺设。到明年6月份,沪通铁路建成通车,南通人由此进入上海一小时交通圈。

在南京八卦洲和燕途经江通道南段施工现场,5层楼的“中兴号”超大年夜盾构机刀盘已经吊装下井了。估计10月初,“中兴号”就将从八卦洲向江心始发。

天堑通了,轨道上的江苏来了

到今岁尾,江苏六条在建铁路中,有两条铁路即将建成通车,徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路的连淮段。连镇铁路未能通车的段落,恰是受制于长江天堑的阻隔,跟着明年五峰山长江大年夜桥的完工,从淮安到镇江也将很快落成通车。

8月初,记者访问了两条铁路的交汇点——淮安东站。站在站内四顾,这个新兴铁路枢纽的主体布局已经完成,正在进行钢制顶棚的施工。“淮安东站要力图岁尾前建成投用,今朝的工期异常首要。”中铁建工集团淮安东项目部安然临盆部部长柴龙泉先容,这个站内筹划了四个站台、十条线,供岁尾即将通车的徐宿淮盐铁路及连盐铁路的连淮段应用,后期还筹划扶植二期工程,供宁淮城际应用。站房估计于8月25日起进入联调联试阶段,12月份正式运营。

到2035年,江苏将安排上45条过江通道

记者懂得到,《江苏省长江经济带综 合 立 体 交 通 运 输 走 廊 规 划(2018-2035)》中提出,至2020年,全省过江通道数量达17座。至2025年,已建和在建过江通道数量达30座,过江通道瓶颈基础缓解。至2035年,已建和在建过江通道数量达36座。此外,在已明确的36座通道根基上,江苏还初步提出筹划新增9座,届时全省过江通道规模将达到45座,将实现干线铁路、城际轨道、高速公路、通俗国省干线均有过江通道,沿江城市主城之间、跨江城镇组团间有效联通,长江两岸相邻县级节点基础实现直连快通。

今世快报

◎新闻链接◎

龙潭过江通道概算62.5亿元,工期5年

8月14日,龙潭过江通道初步设计获江苏省成长和革新委员会批复,初步设计概算约62.5亿元,扶植工期5年。

龙潭过江通蹊径线全长4925米,主桥采纳主跨1560米平行索面钢箱梁悬索桥,引桥采纳钢混组合梁布局。

项目全线按双向六车道高速公路标准扶植,设计速率100公里/小时,路基宽度33.5米,桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。

公开报道显示,龙潭过江通道是《江苏省高速公路网筹划(2017-2035)》“十五射六纵十横”高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是 《江 苏 省 城 镇 体 系 规 划(2015-2030)》、《宁镇扬同城化成长筹划》确定的过江通道。筹划中的南京到盐城高速公路也将借由龙潭过江通道超过长江天堑。

江苏省交通运输厅

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